在經(jīng)歷了年后促銷淡季之后，4月的百貨零售業(yè)將正式進(jìn)入2011年的競爭版圖。從宏觀上來看，2011年是“十二五”規(guī)劃的第一年，各大商家都摩拳擦掌，各種計劃和藍(lán)圖逐漸顯露山水，加速擴(kuò)張、網(wǎng)絡(luò)銷售、業(yè)態(tài)創(chuàng)新、走多品牌協(xié)作路線等戰(zhàn)略都已經(jīng)箭在弦上，等待著去實施;從微觀層面上看，深圳軌道交通愈發(fā)便捷、顧客消費習(xí)慣的逐漸形成以及商業(yè)競爭的進(jìn)一步白熱化都會為這個城市的商業(yè)活動帶來更多變數(shù)。
地鐵時代來臨成為購物中心巨大利好
從中信城市廣場，到華潤萬象城、花園城中心、中心城、海岸城、Cocopark、京基百納、益田假日廣場 、KK MALL……深圳用9年時間構(gòu)建了10余座大型購物中心，深圳商業(yè)全面邁向“MALL時代”。到購物中心游玩、購物，已成為深圳人新的生活方式，大體量的購物中心帶動了深圳商業(yè)的飛速發(fā)展。
“2011年大運會前夕，深圳將開通多條地鐵，地鐵商業(yè)及地鐵上蓋物業(yè)將是今年的亮點。”在益田假日廣場副總經(jīng)理陳秀紅看來，目前比較有影響力的購物中心均與地鐵接駁，交通的便利性和地鐵客流素質(zhì)都是地鐵商業(yè)成功的奠基石，而2011年地鐵商業(yè)將表現(xiàn)得更明顯，如益田假日廣場目前就正在籌備地鐵商業(yè)項目，預(yù)計今年下半年將會開門迎客。
而據(jù)仲量聯(lián)行研究數(shù)據(jù)表明：2010年深圳購物中心商鋪租金上升，首層租金839元/平方米/月，同比升8.2%。2011年整個商業(yè)地產(chǎn)蓬勃發(fā)展，租金整體上調(diào)，中心城市場總監(jiān)王俊標(biāo)告訴記者，品牌進(jìn)駐一般都會簽訂3―5年或5―年的租約，租金上漲幅度逐年遞增，以中心城為例，2009年到2010年期間部分鋪位租金漲幅達(dá)到30%。
記者在采訪中也了解到，今年年中，KK MALL地鐵通道將開通，龍崗與寶安等商業(yè)項目也將更多以地鐵為依托進(jìn)行布局。
品牌拉升成為百貨業(yè)新一輪競爭手段
購物中心后來居上，逐漸成為都市人全新生活方式的同時，“百貨商場將漸趨沒落”也成為很多業(yè)內(nèi)人士的擔(dān)憂。事實上，由于中國城市化進(jìn)程持續(xù)發(fā)展所形成的居住特點和消費特點，以經(jīng)營選購品為主的百貨商店在未來很長一段時間內(nèi)，仍然將具有許多不可替代的優(yōu)勢，其滿足需求、引導(dǎo)生活、信息集散等功能，使它往往成為城市商圈的主角。而深圳百貨業(yè)內(nèi)的茂業(yè)百貨、天虹、太陽百貨等成功案例，也用實際證明，在經(jīng)過了十多年發(fā)展之后，傳統(tǒng)百貨的發(fā)展已日趨成熟，積累的經(jīng)驗足夠其不斷創(chuàng)新發(fā)展，完成角色和功能定位的轉(zhuǎn)換，尋求新的突破，一樣能活出自己的一片天地。
百貨接下來怎么走?“今后的百貨可以做精做細(xì)，進(jìn)行品牌化、類別化管理。”有關(guān)專家給出了一些方向性的建議，“一個成功的百貨店可以處于一條商品類別齊全的現(xiàn)代化商業(yè)街或SHOPPINGMALL中，走主題店、特色店的道路。在充分具備時尚性的前提下，及時、便捷地滿足特殊類別顧客的需求�！币詵|門商圈潮流基地――太陽百貨為例，正是由于其精細(xì)化管理，時尚度高的品牌和隨時根據(jù)市場變化進(jìn)行自我調(diào)整的靈活性，才使得十幾年來太陽百貨一直屹立深圳時尚潮頭。據(jù)太陽百貨總經(jīng)理劉太俊介紹，2011年是太陽百貨的“持續(xù)改進(jìn)年”，今年太陽百貨的工作重點是拉升20%-30%的品牌檔次，將商場基本調(diào)整為“和國際二線品牌接軌的檔次”。劉太俊認(rèn)為，隨著基層工作者收入的增加，東門商圈的消費水平將隨之提高，國際二線品牌也開始逐漸迎合東門商圈的市場需求，“太陽百貨的檔次提升是市場所需”。劉太俊表示，太陽百貨的優(yōu)勢在于“船小好調(diào)頭”，小規(guī)模的體量對于一個商業(yè)場所緊追時尚和潮流非常有利，今后傳統(tǒng)大而全、小而全的綜合百貨店將越來越少，百貨店將不再經(jīng)營包羅萬象的商品，而是從少數(shù)大類商品中發(fā)掘更豐富的品種，走特色百貨、主題百貨和專業(yè)百貨的道路。
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